Personnel
- Prénom
- Julie
- Nom
- Surin
- Téléphone
- 0041783031282
- Formation choisie (Etape 5 au plus tard)
- PPL
Théorie
- Branche 20 réussie
- Branche 10 réussie
- Branche 30 réussie
- Branche 40 réussie
- Branche 50 réussie
- Branche 60 réussie
- Branche 70 réussie
- Branche 80 réussie
- Branche 90 réussie
- Délai examen
Etape 1
- Vols - Etape 1
- Total Temps dual (minutes): 85
Description du vol AD extérieur Att. solo Att. dual Temps solo (minutes) Temps dual (minutes) Instructeur Avion Date Remarques 276 Vol 1.6 / Assiettes de vol 5 / 45 min. dual / 1 att. dual Rafael HAUG HB-OQL 30 juillet 2024 roulage anticioe et frein prendre des repere pour le circuit etre plus precis 2100rpm vents arriere / 1500 rpm pour la base ne pas regarder la trim histe encore Dan's quel sens trimer 275 Vol 1.6 / Assiettes de vol 5 / 45 min. dual / 1 att. dual 10 Rafael HAUG HB-OQL 27 juillet 2024 Attitude Puissance Trim Trimer Dan's le bon sens Correction necessaire Preparation de l avion doit pouvoir le faire seul maintenant 274 Vol 1.5 / Assiettes de vol 4 / 45 min. dual / 1 att. dual 40 Rafael HAUG HB-OQL 26 juillet 2024 differente vitesse attitude virage stable virage descente 50fpm trim et puissance Dan's le bon sens run up plus de frein l avion ne do it pas bouger 273 Vol 1.4 / Assiettes de vol 3 / 45 min. dual / 1 att. dual 2 35 Rafael HAUG HB-OQL 25 juillet 2024 Billie centre (inverse du file planeur) attitude puissance trim (ne pas trim pour prendre l attidue de l avion)
Etape 2
- Vols - Etape 2
- Total Temps dual (minutes): 0
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Etape 3
- Vols - Etape 3
- Total Temps dual (minutes): 0
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Etape 4
- Vols - Etape 4
- Total Temps dual (minutes): 0
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- Test écrit premier solo discuté et corrigé !
Etape 5
- Vols - Etape 5
- Total Temps dual (minutes): 0
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- Choix LAPL-PPL défini ?
Etape 6
- Vols - Etape 6
- Total Temps dual (minutes): 0
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Etape 7
- Vols - Etape 7
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Etape 8
- Vols - Etape 8
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Etape 9
- Vols - Etape 9
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Etape 10
- Vols - Etape 10
- Total Temps dual (minutes): 0
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